Независимост (градът) <" /> Независимост (градът) <" />

Писане и шофиране: Бележки от 1000 оборота в минута



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Имайки предвид пустинята (и други неща) с по-малко от две мили в час.

НЕЙДЪЛЪТ НА ТЕМП ГАУЖ избута в червеното. И след това продължи, като иглата на стар звукозапис, когато песента свърши. Бяхме в подножието на измиването, точно извън обхвата на клетките, все още на 3500 вертикални стъпала и на десет дълги мили от гребена на Inyos.

Не бях ужасно загрижен. Имахме единадесет галона вода, дванадесет опаковки мексиканска бира, лед, храна, сянка, пропан, дърва за огрев, велосипеди, спални чували, добри обувки и шапки, химикалки, тетрадки, нов комплект с печатни букви с червено мастило и библиотека, варираща от Бабър до Кръвен меридиан.

Джаспър беше отзад, прикован към бустерната си седалка, на възраст 4,99 и брои. Кучето беше свито отстрани. Ще трябва да се изтегля, казах.

Джаспър погледна през прозореца, през напуканите от слънцето арйоси на планетата Татуин - дълбока страна Джава. Той кимна и се върна към рисунката си.

От тетрадката на Джаспър

За да оставим двигателя да се охлади, каза той.

Бяхме на път за свикването му за петия рожден ден в дюните Еврика, на северозападната граница на Националния парк „Долината на смъртта“. Имахме приятна сутрин, като се нахвърлихме върху Оуенс срещу излаза на север от рибари и лодки, предназначени за деня на отваряне - Риби, наричат ​​го. (Добре за бизнеса, каза жената на бензиностанцията в Биг Пайн.)

Ние вдигнахме автостоп на излизане от Мамут. Той държеше папка с документи, върху която беше написано:

НЕЗАВИСИМОСТ (ГРАД)

Независимостта е окръгът на окръг Иньо, вторият най-голям и най-слабо населен окръг в Калифорния, където през 1969 г. Чарлз Менсън е арестуван и затворен за притежание на откраднати превозни средства, след като служител на CHP го намери да се крие в шкаф в Panamints. Освен гръцката възрожденска сграда (четвъртото й въплъщение от 1860-те години, поради земетресение и пожар), този крайпътно махало е дом и на страхотен малък исторически музей, очарователно изморен моторен хотел от 1920 г. (отново продаден) и автентичен франко -Алжирско бистро (отворено понякога).

Какво, попитах, шеговито, ти се яви в съда?

На 10 той каза.

Погледнах часовника си. Беше близо 8:30. Мисля, че може дори да ви стигнем навреме, казах.

Той се представи като Робърт. Но повечето хора ме наричат ​​Бето, каза той. Той се хвърли върху шпионски нюанси, настани се и ни разказа историята как той и неговият приятел са били разрушени, изграждайки скачане на колело в далечния край на поляната Шервин, в основата на Мамут Скала, на публична земя.

Ние дори не стигнахме до изграждането на това нещо, каза той. Турист беше напуснал горската служба и два дни рейнджърите гледаха и взеха снимки отгоре, докато Бето и партньорът работеха за отклоняване на поток, така че да имат вода, която да намокри скока, когато стане твърде прашно.

Той каза, че не е знаел как стоят нещата в тези части, че такова нещо е незаконно и т.н. Но той не си правеше илюзии, че предишното му невежество щеше да престои на лайна в съда. С известна доза гордост - гордост, която можех да разбера и оценя - той ми показа официалния документ:

Съединени американски щати срещу Робърт M_____

Преди е бил в съда; причината той да не се е возил в тази конкретна сутрин е ДУИ, който беше събрал неотдавна. Чудеше се какъв ще бъде този съдия и дали някога ще си върне лопатите. От своя страна Джаспър мълчеше чак до Независимостта.

На Мохаве, не пътуваща светлина.

Изпуснахме обвиняемия от другата страна на улицата от съдебната палата. Той тупна имейл адреса ми в неговата Blackberry, за да може да ни уведоми как става. *

Преминахме сухо езеро Оуенс, отровната повърхност на което, благодарение на отклоняване на водите от индустриални мащаби от град Лос Анджелис, отново беше в процес на издухване към Невада.

Извадихме стария алуминиев фюзелаж от зимното му пасище в Оланча, обърнахме се и започнахме бавното пълзене обратно нагоре към Големия бор и нашия път към Inyos. Връщайки се през Независимостта, нямаше и следа от Робърт М_____.

КАПАТА НА ТЕЧНИЯ РЕЗЕРВОАР изскочи, преди да успея да намеря разумно място, където да извадя целия цирк от пътя. Парата издуха изпод капака. Излях няколко литра добра питейна вода върху радиатора, плюс още един галон или така в резервоара.

Седяхме известно време, наслаждавайки се на полъх на ветровете като на лятото на брега - и на тишината. В крайна сметка манометърът се върна към нормалното. Местна жена от долината дойде в джип с късен модел и настоя да напълня кутията ми с вода. Заключих главините, прехвърлих се в ниско на 4 колела и натиснах.

Най-лошото, което може да се случи, прецених, е, че ще трябва да изоставим платформата малко по пътя нагоре, там, за да консолидираме нашите лайна и да се возим с един от камионите на товари, който трябва да излезе по-късно следобед. , По-късно бих могъл да се справя с цялата тази стомана и алуминий.

Но след това установих, че ако поддържам взрива на топлина и оборотите на двигателя надолу около 1000 в минута - скоростомерът трепти над нулата като евтин чаена светлина на вятъра, камионът едва се клатушка и натоварва нагоре с темповете, които човек може да направи разходете се до чифт волове, носещи семейството му и други светски стоки от чужд континент - бих могъл да поддържам темпото близо до нормалното.

Напомних ми за времето, когато шофирах от Тихуана чак до Лос Анджелис с ниска предавка, като откъснах задния си задвижващ вал при сблъсък в късна нощ с отворен шах. И определено дълго нощен автобус за шлифоване на зъбни колела от Haut Atlas на Мароко. И бавно изкачване от Батопилас до Крийл с френски канадски комарджия, две шведски момичета и болен джентълмен Тарахумара, гърчещ се на върха на гърба.

Времето беше, най-накрая, да обмислим цялата велика история на колелото, еволюцията от пътека към пътя и отвъд нея, изключителният технологичен скок в нововъведената способност за пренасяне на камъни от тук до там, без непременно да се прибягва до робство.

Това беше чудесен начин за пътуване, особено тук, където нямаше трафик. Дойдох да оценя търсенето на двигател-въздух на пръстите на краката. Джаспър събра своите книги и комплект за печатане и инструменти за рисуване и се качи на предната седалка (Съединените американски щати срещу Дейвид Пейдж). Този следобед видяхме общо четири превозни средства на пътя. За около толкова часове. Трябваше да гледам пътя от време на време, в случай, че трябва да заобиколим някаква топографска характеристика, но в противен случай много свършихме.

Редовно четяхме един друг и гледахме към света, докато той не прокрадваше изобщо неумолимо. По времето, когато малкият шпироков кемпер на Фолксваген, съдържащ жена ми, се случи с нас (щяхме да се пренесем достатъчно на една страна, за да могат да се промъкнат около нас), все още дълъг шлифер от върха, направихме три кръга на The Turtoise и Jackrabbit, беше проучил стотици от това, което сме приели за гнезда на лястовичките в пътните отсечки, беше подпечатал благодарствена бележка с червено мастило, беше се удивил на индийската боя за боядисване, изтръпната трева, извираща от сух пясък, лудите полилеи от розови и бели цветя, избухнали от тръни, виковете на чайки по пътя към езерото Моно, въртящите се копринени пашкули в мескита, гущерите, изтритите миньорски пътища, нарязани на връзки срещу големи ребра от шисти, които вървят нагоре и наклонена като гръбнака на някой сколиотичен динозавър.

Виждахме ръждиво-калаени кутии за бира с поп-таб в храстите, избелена на слънце бутилка от маргарин Parkay, хладилник и древна намотка от тел за ограда без барове. Виждахме пещери Ява от различни племена и замък на вещици, летящи маймуни, носещи съобщения като пътнически гълъби, и стадо Т-Рекси, пасящо в дръвчетата на Джошуа. Четири пъти преживяхме ловеца, стрелящ по майката на Бабар и всеки проклет момент усещаше празнотата.

Искате ли да отидете с тези момчета? Казах на Джаспър (което означава с майка му и др. Във Фолксваген). Те ще стигнат до дюните часове преди нас.

Не, каза той. Рожденото момче винаги трябва да стига последно.


* Това стана така: съдията го призна за виновен по трите точки: (1) строителство без разрешение; (2) даване на неверни изявления (той се опита да даде фалшиво име - работеше по друг повод); и (3) заплашване, сплашване или намеса на служител на службата по горите. Прокурорът искаше $ 900 и 3 години изпитателен срок. Съдията уреди глоба в размер на 450 долара и 50 часа обществено обслужване.


Гледай видеото: Разгадаване загадката на живота


Коментари:

  1. Waite

    Мога да потърся препратката към сайт с информация голямо количество по тема, интересна ви.

  2. Hanly

    Отпишете се!!!!

  3. Jonah

    Бих искал да ви насърча да посетите сайта, където има много статии по темата, които ви интересуват.

  4. Devery

    And what do we do without your wonderful idea

  5. Shattuck

    Interesting! Subscribed to the blog!

  6. Raedbora

    I am ready to help you, set questions. Together we can find the decision.



Напишете съобщение


Предишна Статия

Интервю за изменението на климата с Национален парк Рейнджър на Глетчер

Следваща Статия

Антииронията на снимките за блясък на кхмери